7月11日、7月15日至16日，《長(zhǎng)江干線武漢至安慶段6米水深航道整治工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》、《長(zhǎng)江干線武漢至安慶段6米水深航道整治工程初步設(shè)計(jì)》分別通過(guò)生態(tài)環(huán)境部環(huán)境工程評(píng)估中心技術(shù)評(píng)估、交通運(yùn)輸部長(zhǎng)江航務(wù)管理局專家審查。總投資估算40.05億元的武漢至安慶航道主體工程計(jì)劃爭(zhēng)取今年下半年開(kāi)工，預(yù)計(jì)2022年建成。

據(jù)了解，長(zhǎng)江干線武漢至安慶段6米水深航道整治工程是長(zhǎng)江“645”工程的重要組成部分。長(zhǎng)江“645”工程是指長(zhǎng)江安慶至武漢6米水深、武漢至宜昌4.5米水深航道整治工程，系長(zhǎng)江航道整治重大項(xiàng)目。1月18日，國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)同意建設(shè)長(zhǎng)江干線武漢至安慶段6米水深航道整治工程可行性研究報(bào)告。長(zhǎng)江“645”工程完工后將有效解決長(zhǎng)江干線航道“兩頭深、中間淺”問(wèn)題，形成一條串起湘、鄂、贛、皖四省的“水上高速公路”。

目前，長(zhǎng)江干線蕪湖至安慶吉陽(yáng)磯段水深為6米，安慶吉陽(yáng)磯至武漢段水深為4.5米，長(zhǎng)江干線武漢至安慶段6米水深航道整治工程完工后，長(zhǎng)江安慶段實(shí)現(xiàn)全流域水深達(dá)到6米，可徹底解決長(zhǎng)江干線安慶段“一港兩尺度”問(wèn)題，滿足萬(wàn)噸級(jí)船舶自由進(jìn)出安慶港，為加快規(guī)劃建設(shè)安慶港中心港區(qū)皖河農(nóng)場(chǎng)作業(yè)區(qū)提供航道條件。